<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>kvalitet | Jutarnji Info</title>
	<atom:link href="https://jutarnji.info/oznaka/kvalitet/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://jutarnji.info</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Tue, 16 Dec 2025 20:50:01 +0000</lastBuildDate>
	<language>hr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.7.5</generator>

<image>
	<url>https://jutarnji.info/wp-content/uploads/2025/06/cropped-jutarnji-n-logo-32x32.png</url>
	<title>kvalitet | Jutarnji Info</title>
	<link>https://jutarnji.info</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Stručnjak tvrdi: Ovih devet automobila najmanje se kvare</title>
		<link>https://jutarnji.info/strucnjak-tvrdi-ovih-devet-automobila-najmanje-se-kvare/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Jelena K.]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 16 Dec 2025 20:22:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Gospodarstvo]]></category>
		<category><![CDATA[auto]]></category>
		<category><![CDATA[kvalitet]]></category>
		<category><![CDATA[stručnjak]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://jutarnji.info/?p=4256</guid>

					<description><![CDATA[<div><img width="696" height="434" src="https://jutarnji.info/wp-content/uploads/2025/12/strucnjak-tvrdi-ovih-devet-automobila-najmanje-se-kvare-1024x638.webp" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" style="margin-bottom: 15px;" decoding="async" fetchpriority="high" srcset="https://jutarnji.info/wp-content/uploads/2025/12/strucnjak-tvrdi-ovih-devet-automobila-najmanje-se-kvare-1024x638.webp 1024w, https://jutarnji.info/wp-content/uploads/2025/12/strucnjak-tvrdi-ovih-devet-automobila-najmanje-se-kvare-300x187.webp 300w, https://jutarnji.info/wp-content/uploads/2025/12/strucnjak-tvrdi-ovih-devet-automobila-najmanje-se-kvare-768x479.webp 768w, https://jutarnji.info/wp-content/uploads/2025/12/strucnjak-tvrdi-ovih-devet-automobila-najmanje-se-kvare-150x93.webp 150w, https://jutarnji.info/wp-content/uploads/2025/12/strucnjak-tvrdi-ovih-devet-automobila-najmanje-se-kvare-600x374.webp 600w, https://jutarnji.info/wp-content/uploads/2025/12/strucnjak-tvrdi-ovih-devet-automobila-najmanje-se-kvare-696x434.webp 696w, https://jutarnji.info/wp-content/uploads/2025/12/strucnjak-tvrdi-ovih-devet-automobila-najmanje-se-kvare-1068x665.webp 1068w, https://jutarnji.info/wp-content/uploads/2025/12/strucnjak-tvrdi-ovih-devet-automobila-najmanje-se-kvare.webp 1231w" sizes="(max-width: 696px) 100vw, 696px" /></div>Stručnjak Valerij Antufjev, šef odjela za procjenu vozila u Alfa Leasing Group, sastavio je listu automobila poznatih po svojoj dugovječnosti, a dominiraju japanski modeli. Međutim, na popisu se nalaze i neka iznenađenja iz Europe, s vozilima koja su osvojila povjerenje vozača zahvaljujući svojoj pouzdanosti i jednostavnom dizajnu. Pouzdanost vozila ključna je za svakog vozača, posebno [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div><img width="696" height="434" src="https://jutarnji.info/wp-content/uploads/2025/12/strucnjak-tvrdi-ovih-devet-automobila-najmanje-se-kvare-1024x638.webp" class="attachment-large size-large wp-post-image" alt="" style="margin-bottom: 15px;" decoding="async" srcset="https://jutarnji.info/wp-content/uploads/2025/12/strucnjak-tvrdi-ovih-devet-automobila-najmanje-se-kvare-1024x638.webp 1024w, https://jutarnji.info/wp-content/uploads/2025/12/strucnjak-tvrdi-ovih-devet-automobila-najmanje-se-kvare-300x187.webp 300w, https://jutarnji.info/wp-content/uploads/2025/12/strucnjak-tvrdi-ovih-devet-automobila-najmanje-se-kvare-768x479.webp 768w, https://jutarnji.info/wp-content/uploads/2025/12/strucnjak-tvrdi-ovih-devet-automobila-najmanje-se-kvare-150x93.webp 150w, https://jutarnji.info/wp-content/uploads/2025/12/strucnjak-tvrdi-ovih-devet-automobila-najmanje-se-kvare-600x374.webp 600w, https://jutarnji.info/wp-content/uploads/2025/12/strucnjak-tvrdi-ovih-devet-automobila-najmanje-se-kvare-696x434.webp 696w, https://jutarnji.info/wp-content/uploads/2025/12/strucnjak-tvrdi-ovih-devet-automobila-najmanje-se-kvare-1068x665.webp 1068w, https://jutarnji.info/wp-content/uploads/2025/12/strucnjak-tvrdi-ovih-devet-automobila-najmanje-se-kvare.webp 1231w" sizes="(max-width: 696px) 100vw, 696px" /></div><p>Stručnjak Valerij Antufjev, šef odjela za procjenu vozila u Alfa Leasing Group, sastavio je listu automobila poznatih po svojoj dugovječnosti, a dominiraju japanski modeli. Međutim, na popisu se nalaze i neka iznenađenja iz Europe, s vozilima koja su osvojila povjerenje vozača zahvaljujući svojoj pouzdanosti i jednostavnom dizajnu.</p>
<p>Pouzdanost vozila ključna je za svakog vozača, posebno za one koji kupuju polovna vozila. Ova lista ne samo da pomaže potencijalnim kupcima u donošenju informirane odluke, već pokazuje da jednostavniji dizajn može imati prednost u odnosu na moderne, tehnološki napredne modele. Dugovječnost ovih automobila znači niže troškove održavanja i manje stresa za njihove vlasnike, što ih čini odličnim izborom za sve koji traže pouzdan i dugotrajan polovni automobil.</p>
<p>Od devet modela koji su se našli na popisu, čak šest pripada japanskim proizvođačima. Toyota, poznata po izdržljivosti svojih automobila, prednjači s modelima RAV4 i Land Cruiser Prado, koji koriste motor 3ZR-FAE. Tu su i Honda CR-V i Accord s R20A agregatom, te Mitsubishi Lancer i Outlander s motorom 4B11. Ovi modeli su stekli reputaciju zbog svoje izdržljivosti, kvalitete i dugovječnosti, a mnogi vlasnici svjedoče o njihovoj sposobnosti da pređu više od 400.000 kilometara bez većih problema.</p>
<p>No, na popisu se nalaze i iznenađenja iz Europe. Renault i Dacia, proizvođači koji nisu odmah povezani s dugovječnošću, donose modele poput Megana, Logana i Sandera, svi s motorom K4M 16V. Ovaj motor od 1.6 litara poznat je po jednostavnoj konstrukciji i niskim troškovima održavanja. Preporuka stručnjaka je redovita zamjena zupčastog kaiša na svakih 60.000 kilometara, što omogućava dugoročno pouzdano funkcioniranje. Antufjev je izjavio da su ovi automobili dokaz da jednostavniji dizajn i kvalitetna izrada mogu nadmašiti moderne tehnologije kada je riječ o dugovječnosti. “Ako se pravilno održavaju, mogu preći i više od 400.000 kilometara bez ozbiljnih kvarova”, istaknuo je.</p>
<p>Podaci upućuju na to da složenost modernih vozila često ne ide u korist dugovječnosti. Stariji modeli, koji su jednostavniji za održavanje i popravak, imaju prednost u odnosu na nove automobile, koji su pretrpani tehnologijama koje povećavaju rizik od kvarova. Stručnjaci se slažu da su ovi modeli, s jednostavnijom konstrukcijom, siguran odabir za sve koji traže pouzdan i dugotrajan polovni automobil.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
